ASSO Cyber Shop

  • 【おすすめチューニングセット】 ino la design ステンレスブレーキホース + ASSO ストリートパッド フロント【Fiat500ツインエア】 【ご予約】
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【おすすめチューニングセット】 ino la design ステンレスブレーキホース + ASSO ストリートパッド フロント【Fiat500ツインエア】 【ご予約】

【おすすめチューニングセット】 ino la design ステンレスブレーキホース + ASSO ストリートパッド フロント【Fiat500ツインエア】 【ご予約】


【おすすめチューニングセット】

 

本商品はご予約商品としてお承りをしております。

納期に3週間ほどお時間をいただくことがございます。


 

【 ASSPIDE ステンレスブレーキホース】 

 

「踏力直結」

ブレーキカスタムの定番といえばステンレスブレーキホース。
ノーマルのブレーキホースはゴム製で、ブレーキング時にわずかに膨張収縮を繰り返しています。
そのゴムホース部分はそのままに、表面を精密に編み込んだステンレスメッシュで覆うことにより、特に初期タッチや、ハードブレーキング時のブレーキコントロールを、より繊細なタッチでコントロールすることができるようになります。

サーキットなどで繰り返されるハードブレーキングの連続や、夏場の高温にさらされ続ける様々な使用状況下でも、安定した性能を発揮し、ブレーキリリース時の絶妙なコントロールやレスポンスの向上を体感していただけます。
車種専用設計となっておりますので、取り付け方法もオリジナルを再現し、抜群のフィッティングを約束します。

商品内容 1台分

 



【 ASSO ストリートパッド 】 

 

FIATを購入して、まず一番最初に何とかしたいと思うのがブレーキダストではないでしょうか?

欧州車は日本車と比べ、ブレーキへの考え方や磨材特性が大きく異なります。

グレードによっては、新車からブレーキ鳴きが激しい個体もあるかと思います。

そんな悩みを解消するのがストリートパッドシリーズです。

ASSOが実に10年以上改良に改良を重ね、ようやく全国のFiat・ABARTH&AlfaRomeoユーザー様に大きなご支持をいただける商品を作り上げることができました。

基本性能はノーマルプラスの制動力をキッチリ確保し、初期制動は比較的穏やかに効き始め、踏みしめると踏力と併せて制動力が反応してくるイメージです。

低ダスト系のブレーキパッドは硬めの磨材で製造されることが多く、初期タッチは反応しても、踏めば踏むほどブレーキが効いてこないということも多いのですが、ストリートパッドはこの辺りの不満点を大幅に改善しています。

 

※セットとなるのはフロントパッドのみです。

※ブレーキパッドの画像は共通イメージ画像ですので実際のお届け商品と形状が異なります。

※製品にはパッドセンサーが2本付属します。 

 

 

 

<適合車種> 

Fiat 500 ツインエア

【おすすめチューニングセット】 ino la design ステンレスブレーキホース + ASSO ストリートパッド フロント【Fiat500ツインエア】 【ご予約】

販売価格:65,340

数量:

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【おすすめチューニングセット】 ino la design ステンレスブレーキホース + ASSO ストリートパッド フロント【Fiat500ツインエア】 【ご予約】


【おすすめチューニングセット】

 

本商品はご予約商品としてお承りをしております。

納期に3週間ほどお時間をいただくことがございます。


 

【 ASSPIDE ステンレスブレーキホース】 

 

「踏力直結」

ブレーキカスタムの定番といえばステンレスブレーキホース。
ノーマルのブレーキホースはゴム製で、ブレーキング時にわずかに膨張収縮を繰り返しています。
そのゴムホース部分はそのままに、表面を精密に編み込んだステンレスメッシュで覆うことにより、特に初期タッチや、ハードブレーキング時のブレーキコントロールを、より繊細なタッチでコントロールすることができるようになります。

サーキットなどで繰り返されるハードブレーキングの連続や、夏場の高温にさらされ続ける様々な使用状況下でも、安定した性能を発揮し、ブレーキリリース時の絶妙なコントロールやレスポンスの向上を体感していただけます。
車種専用設計となっておりますので、取り付け方法もオリジナルを再現し、抜群のフィッティングを約束します。

商品内容 1台分

 



【 ASSO ストリートパッド 】 

 

FIATを購入して、まず一番最初に何とかしたいと思うのがブレーキダストではないでしょうか?

欧州車は日本車と比べ、ブレーキへの考え方や磨材特性が大きく異なります。

グレードによっては、新車からブレーキ鳴きが激しい個体もあるかと思います。

そんな悩みを解消するのがストリートパッドシリーズです。

ASSOが実に10年以上改良に改良を重ね、ようやく全国のFiat・ABARTH&AlfaRomeoユーザー様に大きなご支持をいただける商品を作り上げることができました。

基本性能はノーマルプラスの制動力をキッチリ確保し、初期制動は比較的穏やかに効き始め、踏みしめると踏力と併せて制動力が反応してくるイメージです。

低ダスト系のブレーキパッドは硬めの磨材で製造されることが多く、初期タッチは反応しても、踏めば踏むほどブレーキが効いてこないということも多いのですが、ストリートパッドはこの辺りの不満点を大幅に改善しています。

 

※セットとなるのはフロントパッドのみです。

※ブレーキパッドの画像は共通イメージ画像ですので実際のお届け商品と形状が異なります。

※製品にはパッドセンサーが2本付属します。 

 

 

 

<適合車種> 

Fiat 500 ツインエア

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