アッソ・インターナショナルの定番アイテムであるロワードスプリング。
基本コンセプトである『乗り心地を損なわず、綺麗に車高を落とす』をモットーに、
「より良い走りをしたい」という沢山の要望を叶える、欲張りなスプリング。

見た目のスタイルはそのままに、スプリングの基本設計と鋼材の見直しのアップデートも行っています。
スプリングの「反力」を中心に路面追従性の向上・バランスの改善をし、よりコンパクトカーの弱点をカバーできるスプリングとなっております。

サーキット等、高速走行下で頻繁に行われる荷重移動にもスプリングがしっかりとついていくことで、コーナーの進入・立ち上がり時の姿勢づくりが、ノーマルスプリングよりもスムーズに行いやすくなります。
また、反力を見直したことにより戻る力が向上したことで、タイヤから入力される路面の凸凹にもスプリングがすばやく反応し、ただ縮むだけではなくピッチング(縦揺れ)を収めて、フィーリングの良い乗り心地に仕上がっています。

ダウン幅
フロント：-約25mm
リア：-約20mm
（※EsseEsse KONI FSD車の場合、約－12～13mm）


※全ての500に適合します
※リヤのバンプラバーはカットせずにお使い頂けます
※価格は1台ぶんのお値段です。（Front2本・Rear2本がセットになっています。）