ASSOがホイールの次に長い開発期間とコストを注ぎ込んで企画・開発しているサスペンションパーツ。
ホイールの性能をいかんなく発揮できるのも、サスペンションあってのことだと我々は思っています。

アジャスタブルサスペンションキットの開発コンセプトは、意図したラインを描き、路面を掴んで離さない追従性と、様々な走行シーンでのしなやかな乗り心地。
これらのコンセプトを実現すべく、シェルケースにはカシマコーティングを施し「究極のスムーズ」を手に入れ、これによりピストンのフリクションを極限まで減らすことに成功しました。
きめの細かい乗り味と、微妙なセッティングにも反応するダンパーが出来上がりました。

コーナーが連続するようなワインディングロードでは「荷重移動を積極的に行うことで、サスペンションストロークを感じながら、車を操る楽しみが伝わってくる」そんなサスペンションに仕上がっています。

ストリート走行に必要な減衰力特性はアジャスターの中間位置で設定し、荒れた路面やアンジュレーションにすばやく反応し、的確なドライバビリティを実現します。
調整アジャスターを締め込んだ際には、ワインディングロードやサーキット等をハイグリップタイヤで軽快に走行できる減衰力特性にセッティングしました。

ABARTH500はホイールベースの短さから、非常にセッティングの難しい車両でもあります。
目指したセッティングは「究極のオールマイティー」。ストリートではしっとりとしたフィーリングで、高速道路の継ぎ目やマンホール等で挙動を乱すことはありません。
ピョコピョコする不快な乗り味はなく、どんな路面状況でもフラットな姿勢でお乗りいただけます。
サーキットでは、あらゆるコーナーで前後左右にきっちりと荷重がかかって、タイヤのインフォメーションをステアリングとご自身の腰から感じていただけると思います。

アッソ・インターナショナルと、サスペンションのスペシャリストであるアラゴスタが作り上げた究極の専用サスペンションキットです。


■ 主要装備
・バネレート　フロント6kg/リヤ4kg
・フロント倒立・全長式
・20段減衰力調整機構

※画像はイメージです、実際の商品とは異なります

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本商品は受注生産商品として承っております。
ご注文状況によっては3～4週間ほど納期をいただく場合がございますので、
予めご了承いただけますようお願い申し上げます。
ご装着にご予定等があります場合は、恐れ入りますが先に納期をお問合せ下さいませ。

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