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  • CervoPiede ロワードスプリング Giulietta-Competizione/Sprint
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CervoPiede ロワードスプリング Giulietta-Competizione/Sprint

CervoPiede ロワードスプリング Giulietta-Competizione/Sprint

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アッソ・インターナショナルの定番アイテムであるロワードスプリング。
基本コンセプトは「乗り心地を損なわず、綺麗に車高を落とす」をモットーに「でもAlfaRomeoなので走りもより良いものにしたい」という沢山の要望を叶える、欲張りなスプリングとなっています。

基本的なバネレートの考え方はスタンダード+5%までです。
ストリートをカッコ良くスタイリッシュに乗って頂けるように設計していますので、走りの基本性能はノーマルプラスで考えています。
なので無用なバネレートアップはしていませんし、ノーマルショックとの相性を大切に商品開発を行いました。


■ Giuliettaロワードスプリングの基本スペック
・バネレート フロント27.0N/mm リヤ18.4N/mm
・ダウン幅 フロント約-20mm リヤ約-30mm(Competizione)
・ダウン幅 フロント約-30mm リヤ約-30mm(Sprint)

※ダウン幅は純正の車高から算出した数値です

※価格は1台分のお値段です。(Front2本・Rear2本がセットになっています。)


 

CervoPiede ロワードスプリング Giulietta-Competizione/Sprint

販売価格:39,600

数量:

分割払が可能な、株式会社ジャックスのショッピングクレジットをご利用いただけます。
クレジット分割手数料・お支払シミュレーションは左のバナーをクリックし、株式会社ジャックスのページにてご確認ください。

CervoPiede ロワードスプリング Giulietta-Competizione/Sprint

アッソ・インターナショナルの定番アイテムであるロワードスプリング。
基本コンセプトは「乗り心地を損なわず、綺麗に車高を落とす」をモットーに「でもAlfaRomeoなので走りもより良いものにしたい」という沢山の要望を叶える、欲張りなスプリングとなっています。

基本的なバネレートの考え方はスタンダード+5%までです。
ストリートをカッコ良くスタイリッシュに乗って頂けるように設計していますので、走りの基本性能はノーマルプラスで考えています。
なので無用なバネレートアップはしていませんし、ノーマルショックとの相性を大切に商品開発を行いました。


■ Giuliettaロワードスプリングの基本スペック
・バネレート フロント27.0N/mm リヤ18.4N/mm
・ダウン幅 フロント約-20mm リヤ約-30mm(Competizione)
・ダウン幅 フロント約-30mm リヤ約-30mm(Sprint)

※ダウン幅は純正の車高から算出した数値です

※価格は1台分のお値段です。(Front2本・Rear2本がセットになっています。)


 

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