フィアット・アバルト・アルファロメオ専用に開発されたマルチフィッティングスペーサー。
何よりも厚み設定のラインナップが最大の魅力で、ホイール屋目線で作り上げた新しい発想のスペーサーです。
Made in Japan が誇る高い製品加工技術を駆使した、抜群のフィッティングクオリティをお楽しみ頂けると思います。
厚みによって外周部分にデザインスリットを設けてありますので、この本数で厚みを判断する事が出来ます。
※ブラックアルマイト仕上げ
※8mmスペーサーにはセンタ-HUBはありません
※2枚/1SETでの価格です
■MiTo参考マッチング数値
Partire/17×7.5J ET35を装着した場合の目安
フロント6mm(ホイールボルトは首下30mmを使用)
リヤ12mm(ホイールボルトは首下35mmを使用)
MiTo/TCT純正17×7J ET39を装着した場合の目安
フロント6mm(ホイールボルトは首下30mmを使用)
リヤ15mm(ホイールボルトは首下40mmを使用)
※サイド部分のシルバー切削加工は、現在の商品ではオールブラックです。
※スペーサー数値はあくまで参考値とお考え下さい。
※固体によっては、フェンダーからはみ出す場合があり、固体によっては干渉する恐れがあります。
※本製品はHUB無しの仕様です。
分割払が可能な、株式会社ジャックスのショッピングクレジットをご利用いただけます。
クレジット分割手数料・お支払シミュレーションは左のバナーをクリックし、株式会社ジャックスのページにてご確認ください。
CervoPiede マルチフィッティングスペーサー 4/98 8mm
フィアット・アバルト・アルファロメオ専用に開発されたマルチフィッティングスペーサー。
何よりも厚み設定のラインナップが最大の魅力で、ホイール屋目線で作り上げた新しい発想のスペーサーです。
Made in Japan が誇る高い製品加工技術を駆使した、抜群のフィッティングクオリティをお楽しみ頂けると思います。
厚みによって外周部分にデザインスリットを設けてありますので、この本数で厚みを判断する事が出来ます。
※ブラックアルマイト仕上げ
※8mmスペーサーにはセンタ-HUBはありません
※2枚/1SETでの価格です
■MiTo参考マッチング数値
Partire/17×7.5J ET35を装着した場合の目安
フロント6mm(ホイールボルトは首下30mmを使用)
リヤ12mm(ホイールボルトは首下35mmを使用)
MiTo/TCT純正17×7J ET39を装着した場合の目安
フロント6mm(ホイールボルトは首下30mmを使用)
リヤ15mm(ホイールボルトは首下40mmを使用)
※サイド部分のシルバー切削加工は、現在の商品ではオールブラックです。
※スペーサー数値はあくまで参考値とお考え下さい。
※固体によっては、フェンダーからはみ出す場合があり、固体によっては干渉する恐れがあります。
※本製品はHUB無しの仕様です。
何よりも厚み設定のラインナップが最大の魅力で、ホイール屋目線で作り上げた新しい発想のスペーサーです。
Made in Japan が誇る高い製品加工技術を駆使した、抜群のフィッティングクオリティをお楽しみ頂けると思います。
厚みによって外周部分にデザインスリットを設けてありますので、この本数で厚みを判断する事が出来ます。
※ブラックアルマイト仕上げ
※8mmスペーサーにはセンタ-HUBはありません
※2枚/1SETでの価格です
■MiTo参考マッチング数値
Partire/17×7.5J ET35を装着した場合の目安
フロント6mm(ホイールボルトは首下30mmを使用)
リヤ12mm(ホイールボルトは首下35mmを使用)
MiTo/TCT純正17×7J ET39を装着した場合の目安
フロント6mm(ホイールボルトは首下30mmを使用)
リヤ15mm(ホイールボルトは首下40mmを使用)
※サイド部分のシルバー切削加工は、現在の商品ではオールブラックです。
※スペーサー数値はあくまで参考値とお考え下さい。
※固体によっては、フェンダーからはみ出す場合があり、固体によっては干渉する恐れがあります。
※本製品はHUB無しの仕様です。