ABARTHのブレンボキャリパー装着車両には純正ローターとしてドリルドローターが使用されていますが、スリットローターがいいなっと思ったことありませんか?
「ドリルドとスリットローターの違いってなに?」と質問を頂くことも多いのですが、ホイールの中に覗く見た目が変わることはもちろんですが、 実はローターとしての性能面での効果もあります。ローターの性能面は使用されている材質による効果が大きくありますが、 デザイン面【スリットとドリルド】から見ても実は違いがあります。
スリットローターはブレーキダストを掻き出すことができるため、ローターに付着する量を減らし、 放熱効果を高める効果があるのですが、ドリルドは穴の部分にブレーキダストが溜まり、放熱しにくく高温になりやすいためクラックが発生しやすくなり、耐久性が低い傾向があります。
また、最近はお求めやすいブレーキローターも増えてきていますが、ブレーキクルマのパーツの中でも特に大切な部品となります。ローターを購入される際にはお買い求めの安さだけでなく、品質も含めご検討をいただけましたら幸いです。
前後、同じデザインのローターを用意させて頂いておりますので、合わせてご交換頂くことも可能です。スリットローターの制動力とコントロール性を是非、ご体感ください。
適合車種:ABARTH500・595・695
※本商品は重量のある商品のため、別途送料を頂戴いたします。こちらをご参照くださいませ。
分割払が可能な、株式会社ジャックスのショッピングクレジットをご利用いただけます。
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ASSPIDE スポーツスリットローター リア 【ABARTH500・595・695】
ABARTHのブレンボキャリパー装着車両には純正ローターとしてドリルドローターが使用されていますが、スリットローターがいいなっと思ったことありませんか?
「ドリルドとスリットローターの違いってなに?」と質問を頂くことも多いのですが、ホイールの中に覗く見た目が変わることはもちろんですが、 実はローターとしての性能面での効果もあります。ローターの性能面は使用されている材質による効果が大きくありますが、 デザイン面【スリットとドリルド】から見ても実は違いがあります。
スリットローターはブレーキダストを掻き出すことができるため、ローターに付着する量を減らし、 放熱効果を高める効果があるのですが、ドリルドは穴の部分にブレーキダストが溜まり、放熱しにくく高温になりやすいためクラックが発生しやすくなり、耐久性が低い傾向があります。
また、最近はお求めやすいブレーキローターも増えてきていますが、ブレーキクルマのパーツの中でも特に大切な部品となります。ローターを購入される際にはお買い求めの安さだけでなく、品質も含めご検討をいただけましたら幸いです。
前後、同じデザインのローターを用意させて頂いておりますので、合わせてご交換頂くことも可能です。スリットローターの制動力とコントロール性を是非、ご体感ください。
適合車種:ABARTH500・595・695
※本商品は重量のある商品のため、別途送料を頂戴いたします。こちらをご参照くださいませ。
「ドリルドとスリットローターの違いってなに?」と質問を頂くことも多いのですが、ホイールの中に覗く見た目が変わることはもちろんですが、 実はローターとしての性能面での効果もあります。ローターの性能面は使用されている材質による効果が大きくありますが、 デザイン面【スリットとドリルド】から見ても実は違いがあります。
スリットローターはブレーキダストを掻き出すことができるため、ローターに付着する量を減らし、 放熱効果を高める効果があるのですが、ドリルドは穴の部分にブレーキダストが溜まり、放熱しにくく高温になりやすいためクラックが発生しやすくなり、耐久性が低い傾向があります。
また、最近はお求めやすいブレーキローターも増えてきていますが、ブレーキクルマのパーツの中でも特に大切な部品となります。ローターを購入される際にはお買い求めの安さだけでなく、品質も含めご検討をいただけましたら幸いです。
前後、同じデザインのローターを用意させて頂いておりますので、合わせてご交換頂くことも可能です。スリットローターの制動力とコントロール性を是非、ご体感ください。
適合車種:ABARTH500・595・695
※本商品は重量のある商品のため、別途送料を頂戴いたします。こちらをご参照くださいませ。