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  • Seven Performance インフュージョンカーボン フロントリップ
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Seven Performance インフュージョンカーボン フロントリップ

Seven Performance インフュージョンカーボン フロントリップ

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ウェットやオートクレーブではなく、新しいカーボンの成形方法「インフュージョン」という技術を使用し、他にはないABARTH595専用フロントリップをSeven_Performanceブランドより、リリースします。

インフュージョン成形法は、真空圧を用いたクローズドモールド成形法で、圧力をかける事で製品中に含まれる水分を抜き、高密度・高強度でありながら軽量なカーボン製品が成形できます。このため、ハイスペックな市販車両等では、車体構造の構成部品にも使用されています。

ABARTH595が持つデザインを活かしつつ、レーシングカーのような滑らかな曲線を持つフロントデザインとすることで、カーボンが持つ攻撃的な印象と、派手すぎない都会的な印象を併せ持つフロントリップになっています。
また、フィッティングクオリティをより高めるため、3ピース構造を採用しています。

他とは違う、ABARTH595のフロントデザインを是非ご体感ください。


<適合について>
ABARTH595 ※2017年2月以降のモデルチェンジ車



 

Seven Performance インフュージョンカーボン フロントリップ

販売価格:173,800

数量:

分割払が可能な、株式会社ジャックスのショッピングクレジットをご利用いただけます。
クレジット分割手数料・お支払シミュレーションは左のバナーをクリックし、株式会社ジャックスのページにてご確認ください。

Seven Performance インフュージョンカーボン フロントリップ



ウェットやオートクレーブではなく、新しいカーボンの成形方法「インフュージョン」という技術を使用し、他にはないABARTH595専用フロントリップをSeven_Performanceブランドより、リリースします。

インフュージョン成形法は、真空圧を用いたクローズドモールド成形法で、圧力をかける事で製品中に含まれる水分を抜き、高密度・高強度でありながら軽量なカーボン製品が成形できます。このため、ハイスペックな市販車両等では、車体構造の構成部品にも使用されています。

ABARTH595が持つデザインを活かしつつ、レーシングカーのような滑らかな曲線を持つフロントデザインとすることで、カーボンが持つ攻撃的な印象と、派手すぎない都会的な印象を併せ持つフロントリップになっています。
また、フィッティングクオリティをより高めるため、3ピース構造を採用しています。

他とは違う、ABARTH595のフロントデザインを是非ご体感ください。


<適合について>
ABARTH595 ※2017年2月以降のモデルチェンジ車



 

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