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  • ino la design ロワードスプリング ABARTH124 
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ASSOが創り出すロワードスプリングの基本コンセプトである「乗り心地を損なわず、綺麗に落とす」をモットーに、「もっとスムーズな走りをしたい」という要望を叶える、欲張りなスプリングになっています。

純正スプリングでは、少しアンダーステア傾向なセッティングになっている124ですが、スプリングの「反力」を中心に、路面追従性の向上・バランスの最適化を行うことで、装着前と比較して、よりカッチリとしてドライバーの反応とリンクする乗り味を実現しています。

乗り心地の硬さに付いても、路面の凸凹からの入力に対してスプリングが縮みっぱなしにならないようにすることで創り出されたローフォルムとカッチリとした乗り味に対して、快適な乗り心地に仕上がっています。

ダウン幅
フロント:-約30mm
リア:-約30mm

※価格は1台分のお値段です。(Front2本・Rear2本がセットになっています。)


 

ino la design ロワードスプリング ABARTH124 

販売価格:41,800

数量:

分割払が可能な、株式会社ジャックスのショッピングクレジットをご利用いただけます。
クレジット分割手数料・お支払シミュレーションは左のバナーをクリックし、株式会社ジャックスのページにてご確認ください。

ino la design ロワードスプリング ABARTH124 

ASSOが創り出すロワードスプリングの基本コンセプトである「乗り心地を損なわず、綺麗に落とす」をモットーに、「もっとスムーズな走りをしたい」という要望を叶える、欲張りなスプリングになっています。

純正スプリングでは、少しアンダーステア傾向なセッティングになっている124ですが、スプリングの「反力」を中心に、路面追従性の向上・バランスの最適化を行うことで、装着前と比較して、よりカッチリとしてドライバーの反応とリンクする乗り味を実現しています。

乗り心地の硬さに付いても、路面の凸凹からの入力に対してスプリングが縮みっぱなしにならないようにすることで創り出されたローフォルムとカッチリとした乗り味に対して、快適な乗り心地に仕上がっています。

ダウン幅
フロント:-約30mm
リア:-約30mm

※価格は1台分のお値段です。(Front2本・Rear2本がセットになっています。)


 

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