FIAT初のスモールSUVとしてデビューをしたFIAT500X。
同じ1.4TBマルチエアエンジンを採用しているジュリエッタやMiToとは異なり、500Xは低回転トルク重視型にセッティングされています。

そこで、ASSOでは従来採用してきたストレート構造を使用せず、純正マフラーよりもパイプ系を絞り、サイレンサー内部の構造をトルク重視に設計を行うことで、より一層トルクを太らせています。
もちろん、完全にトルク重視型にすることはせずに、高低回転のバランスにも意識をしているため、マフラーの抜けをお楽しみいただけるようになっています。
  
また、デザインの部分でも新しいチャレンジをいたしました。ノーマルの右側1本出しに対し、左右1本出しとし別売のディフューザーと合わせると、可愛い印象の500Xを、よりスポーティーな印象と走りへと進化させます。
もちろん、左側の出口はダミーではなく排気を流出させています。

Made In Japanクオリティで、加速騒音基準認証取得済みのため、安心の車検対応品です。
大人が楽しむちょい悪SUV・・・そんなイメージにあなたの500Xを進化させてみませんか？


【適合】
Fiat 500X PopStar・PopStar Plus
（※Cross Plusには適合しませんのでご注意ください）


【装着についてのご注意】
本商品のお取付には、別売の「ino la design ディフューザー」が必要になります。
マフラー単品でのお取り付けはできかねますのでご注意ください。
お得な「マフラー+ディフューザー」のセットもございます♪