【おすすめチューニングセット】
愛車に少しずつ手を入れ始めたい、でもどこから始めればいいのかな…?とお悩みのお客様にイチオシのスターターセットをご用意しました。
ASSOのストリートパッドは、ディーラー様や専門ショップ様からも多くご用命いただいているので、安心してトライしていただけると思います。
ダストの出具合が目に見えるので、初めての方でも効果が分かりやすく実感できる点もオススメポイントです(^^)b
消耗アイテムであるブレーキパッド。
もちろん上級者さんベテランさんにもご利用いただけたら嬉しいです!
■セット内容
フロントパッド 1セット
リアパッド 1セット
■適合グレード
ABARTH695 TRIBUTO FERRARI/ABARTH695 EDIZIONE MASERATI
※リアパッドはセンサーあり、センサーなしの2種類からお選びいただけます。
2011年6月以降のABARTH500・595・695車はリアパッドにセンサーが付く仕様となります。
(2011年6月よりセンサー1個、2016年辺りからセンサー2個の仕様になります)
センサーをご装着されなくても警告表示等の発生や走行に支障はございませんが、
センサー付き車両でセンサーのご使用をご希望のお客様は「センサー付き」のパッドをお選びください。
※ フロントパットにはセンサーが1個(片側のみ)付属しています。
※ フロント・リアのセット販売になります。
※ 片方のみのご返品等はお受けできかねるのでご注意くださいませ。
※ 別車種でフロント・リアの組み合わせ等にはご対応できかねますのでご了承くださいませ。
※ 本製品の在庫状況は流動的なので、ご装着等ご予定のある方はご発注前にお問合せください。
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ABARTHを購入して、まず一番最初に何とかしたいと思うのがブレーキダストではないでしょうか?
欧州車は日本車に比べ、ブレーキへの考え方や磨材特性が大きく異なります。
グレードによっては新車からブレーキ鳴きが激しい個体もあるかと思います。
そんな悩みを解消するのがストリートパッドシリーズです。
ASSOが実に10年以上改良に改良を重ねて、ここ数年でようやく全国のFiat・ABARTH&AlfaRomeoユーザー様に大きなご支持をいただくまでの商品を作り上げることができました。
基本性能はノーマルプラスの制動力をキッチリ確保し、初期制動は比較的穏やかに効き始め、踏みしめると踏力と併せて制動力が反応してくるイメージです。
低ダスト系のブレーキパットは硬めの磨材で製造されることが多く、初期タッチは反応しても、踏めば踏むほどブレーキが効いてこないということもあるのですが、ストリートパッドはこの辺りの不満点を大幅に改善しています。
※ABARTH695 TRIBUTO FERRARI/ABARTH695 EDIZIONE MASERATIに適合します
※画像と商品は異なる場合がございます
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【おすすめチューニングセット】 ASSOオリジナルリプレイスメント ストリートパッド フロント&リアセット 【Abarth 695】
【おすすめチューニングセット】
愛車に少しずつ手を入れ始めたい、でもどこから始めればいいのかな…?とお悩みのお客様にイチオシのスターターセットをご用意しました。
ASSOのストリートパッドは、ディーラー様や専門ショップ様からも多くご用命いただいているので、安心してトライしていただけると思います。
ダストの出具合が目に見えるので、初めての方でも効果が分かりやすく実感できる点もオススメポイントです(^^)b
消耗アイテムであるブレーキパッド。
もちろん上級者さんベテランさんにもご利用いただけたら嬉しいです!
■セット内容
フロントパッド 1セット
リアパッド 1セット
■適合グレード
ABARTH695 TRIBUTO FERRARI/ABARTH695 EDIZIONE MASERATI
※リアパッドはセンサーあり、センサーなしの2種類からお選びいただけます。
2011年6月以降のABARTH500・595・695車はリアパッドにセンサーが付く仕様となります。
(2011年6月よりセンサー1個、2016年辺りからセンサー2個の仕様になります)
センサーをご装着されなくても警告表示等の発生や走行に支障はございませんが、
センサー付き車両でセンサーのご使用をご希望のお客様は「センサー付き」のパッドをお選びください。
※ フロントパットにはセンサーが1個(片側のみ)付属しています。
※ フロント・リアのセット販売になります。
※ 片方のみのご返品等はお受けできかねるのでご注意くださいませ。
※ 別車種でフロント・リアの組み合わせ等にはご対応できかねますのでご了承くださいませ。
※ 本製品の在庫状況は流動的なので、ご装着等ご予定のある方はご発注前にお問合せください。
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ABARTHを購入して、まず一番最初に何とかしたいと思うのがブレーキダストではないでしょうか?
欧州車は日本車に比べ、ブレーキへの考え方や磨材特性が大きく異なります。
グレードによっては新車からブレーキ鳴きが激しい個体もあるかと思います。
そんな悩みを解消するのがストリートパッドシリーズです。
ASSOが実に10年以上改良に改良を重ねて、ここ数年でようやく全国のFiat・ABARTH&AlfaRomeoユーザー様に大きなご支持をいただくまでの商品を作り上げることができました。
基本性能はノーマルプラスの制動力をキッチリ確保し、初期制動は比較的穏やかに効き始め、踏みしめると踏力と併せて制動力が反応してくるイメージです。
低ダスト系のブレーキパットは硬めの磨材で製造されることが多く、初期タッチは反応しても、踏めば踏むほどブレーキが効いてこないということもあるのですが、ストリートパッドはこの辺りの不満点を大幅に改善しています。
※ABARTH695 TRIBUTO FERRARI/ABARTH695 EDIZIONE MASERATIに適合します
※画像と商品は異なる場合がございます