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  • ino la design ロワードスプリング FIAT500 Twin Air / 1.2 / 1.4
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ino la design ロワードスプリング FIAT500 Twin Air / 1.2 / 1.4

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アッソ・インターナショナルの定番アイテムであるロワードスプリング。
基本コンセプトである『乗り心地を損なわず、綺麗に車高を落とす』をモットーに、『それでもFIAT500でもより良い走りをしたい』という沢山の要望を叶える、欲張りなスプリングです。

スプリングの基本設計と鋼材の見直しなどのアップデートを重ね、スプリングの「反力」を中心に路面追従性の向上・バランスの改善をすることによって、コンパクトカーの弱点をよりカバーできるスプリングとなっています。

サーキット等での高速走行下で頻繁に行われる荷重移動にも、スプリングがしっかりとついていくことで、コーナーの進入・立ち上がり時の姿勢作りがノーマルスプリングよりもスムーズに行いやすくなります。
また、反力を見直したことによって、タイヤから入力される路面の凸凹にもスプリングが素早く反応し、ただ縮むだけではなく「戻る力」の向上でピッチング(縦揺れ)を収め、フィーリングの良い乗り心地を体感できるよう仕上げています。


ダウン幅
フロント:-約25mm
リア:-約20mm


※全ての500に適合します
※リヤのバンプラバーはカットせずにお使い頂けます
※価格は1台分のお値段です。(Front2本・Rear2本がセットになっています。)

 

ino la design ロワードスプリング FIAT500 Twin Air / 1.2 / 1.4

販売価格:38,500

数量:

分割払が可能な、株式会社ジャックスのショッピングクレジットをご利用いただけます。
クレジット分割手数料・お支払シミュレーションは左のバナーをクリックし、株式会社ジャックスのページにてご確認ください。

ino la design ロワードスプリング FIAT500 Twin Air / 1.2 / 1.4


アッソ・インターナショナルの定番アイテムであるロワードスプリング。
基本コンセプトである『乗り心地を損なわず、綺麗に車高を落とす』をモットーに、『それでもFIAT500でもより良い走りをしたい』という沢山の要望を叶える、欲張りなスプリングです。

スプリングの基本設計と鋼材の見直しなどのアップデートを重ね、スプリングの「反力」を中心に路面追従性の向上・バランスの改善をすることによって、コンパクトカーの弱点をよりカバーできるスプリングとなっています。

サーキット等での高速走行下で頻繁に行われる荷重移動にも、スプリングがしっかりとついていくことで、コーナーの進入・立ち上がり時の姿勢作りがノーマルスプリングよりもスムーズに行いやすくなります。
また、反力を見直したことによって、タイヤから入力される路面の凸凹にもスプリングが素早く反応し、ただ縮むだけではなく「戻る力」の向上でピッチング(縦揺れ)を収め、フィーリングの良い乗り心地を体感できるよう仕上げています。


ダウン幅
フロント:-約25mm
リア:-約20mm


※全ての500に適合します
※リヤのバンプラバーはカットせずにお使い頂けます
※価格は1台分のお値段です。(Front2本・Rear2本がセットになっています。)

 

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